ガソリン高い3つの理由!最近高すぎるので節約方法5つ【2018】

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ガソリンが高い3つの理由

ガソリンが150越えを果たしたのを記念して、なぜ高すぎるのかの理由を紹介していこうと思います(怒)

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地政学的リスク=中東の情勢が不安定


たとえば、サウジアラビアで反政府デモが起こったとしてます。

日本はいいますね。「ガソリンくれ」「わいにガソリンくれ」

しかしサウジアラビアはそんなことに構っている暇があるでしょうか?

日本ではデモと言っても国会議事堂の前で叫んだり、プラカード持ってプラプラ歩く程度なものですが、海外では全然違います。

物騒なものを色々装備して、物騒なことをして、世紀末なことをやらかします。

しかもことはそれだけには終わりません。たとえば、国内でコレラ感染など恐ろしい感染症が蔓延します。しかし国はデモ対応中です。対応できるわけがありません。

ドンドン不安定になっていく国内情勢。

サウジアラビア「忙しいんじゃ!これだけで勘弁せえ!」

結果、買える石油の全体量が少なくなるんです。こうして、量を絞られた結果、石油の値段が上がってしまうわけです。

サンマあんま取れない年に値段が上がるのと同じです。数が増えれば値段は下がり、数が減れば値段は上がります。

彼女に愛をささやく場合に例えてもイイでしょう

彼女に愛をささやく男がいたとして、「愛しているよ」と毎秒でまくしたてる場合より、週1で「愛してるぜ」と言ったほうが、「愛してる」の単体価値が高くなります。

愛してるを安売りすれば価値は下がるわけですね。ちなみに、女性に人気なのは、毎秒でまくしたてるほうです。

石油の輸入量が少ないのはもう一つ原因があります。

協調減産「原油の産出量減らそうぜ」

聞きなれない言葉かもしれないが、1番大きな原因の1つです。

4文字熟語アレルギーになりそうですが、そのままの意味。

国同士が協調して、「原油の供給量」を減産しましようぜ」という故意に値段をコントロールしているわけです。

どの国も石油はすっごい大事です。もしも石油が無くなったらなんていう動画もありますから見てみると良いかもしれませんね

ドキュメンタリー も し も 石 油がなくなったら

つまるところ、「石油はみんな欲しすぎるぐらいだから、値段が数割増しになったところで文句言えない」ということです

他にも日本自身の情勢も影響しています。

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円安傾向

1ドル=100円(円安)
1ドル=50円(円高)

中東が1リットル1ドルで設定していたとします。

すると、円安の方が日本が払わなければならない金額が2倍になっているのが分かります。円安だと、日本での販売価格が上がってしまうということです。

1ドル1円になれば、1円でガソリンを入れられる世界になるわけですね。まあそんな世界では、アメリカがとんでもないことをやらかしてドルがゴミクズになっているので、1リットル100ドルになって、結局変わらなそうですけどね。

県によってもこんなに違う

ある日のトップワーストスリーの値段を紹介する

1位:大分県153円
2位:岐阜149円
3位:宮崎148円

45位:石川137円
46位:徳島133円
47位:沖縄131円

なんと同じ日本で、20円以上も違っている。輸送費の差が大きくかかわっている。

他にもガソリンの値段ランキングを見たい人は、下のサイトを覗いてみると、現在のランキングをそのまま知ることができるからおすすめだ。

都道府県ガソリンの値段平均ランキング

「ワイ大分なんじゃが!」「高すぎなんじゃが!」「沖縄でも高いんじゃが!」と思った人も多いだろう。

そんなガソリン高すぎる問題に対応するなら、出来るだけガソリンを節約するしかない。1.5倍もの燃費向上もできるため、ぜひとも利用してもらいたい

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ガソリンの節約5つ2018

燃費1.5倍とはどれほどなのか

それは、ガソリン代が10万円なら7万円になり、15万円なら10万円になる。

これは理想の話ではなく、誰でも実現できる数字です。ぜひとも試してくださいね。まずは、もっとも消費が激しい、発進時の対策です。

発進時はクリープを使う

ガソリンを最も消費するのはどの瞬間かご存じだろうか?

発進のタイミングこそがもっともエネルギーを大量に使う。

クリープとは、「ギアD(ドライブ)」時に、勝手に前進する現象のことだ。オートマ限定である。

【やり方は簡単】
①ブレーキをはなす
②3呼吸ぐらい放置
③前に動き出してからゆっくりアクセルを踏む

実はこれがもっとも燃費向上につながります。

逆に言えば、そもそも止まらなければさらに燃費の向上につながります。

停車+発信回数を減らす道を探す

多少遠回りになったとしても、

信号によって、止まるタイミングをなくせる道を選ぶのはとても有用な節約方法になります。

よほど信号に引っかかりやすい道を通勤に使っているのであれば、少し違う道を使うのもいい。

信号に引っかかった時にもガソリン節約としていい方法があります

信号で停止するときは、惰性で減速しながら停車に向かう

単純な話し、アクセルを踏んでいる時間は短ければ短いほど燃費は向上します

よって、信号で止まることが分かった場合には、惰性での原則を意識してみましょう。

補足:アイドリングストップは個人的に微妙

まずエンジンのONOFFは負荷をかけることには変わらないので、

最終的にエンジンを早い段階でダメにしてしまうこともあります。

赤信号が遠くの段階で見えていて停まった場合、エンジンを切ってすぐ動かすのは、ちょっとエンジンの様子が心配です。

よって、アイドリングストップは、黄色信号で今赤信号に変わったばかりだと分かる場合や、見慣れた道で青まで長いと分かっている時にだけ試すのが良いでしょう。

余計な積み荷をしない

最後はこれ。

例えば、飛行機は飛んでいる状態でリッター70mです。重い物を動かすにはとんでもないエネルギーが必要で、そのエネルギーの元になるのが、ガソリンです。

ゴルフバッグなど不必要なものはできるだけ降ろすようにしましょう。

節約まとめ

①発進時のクリープが最優秀節約(ハッキリ言ってこれだけでもかなり良い)
②できるだけ停車しない道を探す
③泊まるときは惰性で減速しながら
④アイドリングストップは長い停止を確信した時だけ
⑤積み荷を軽くする

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まとめ:ガソリンはいつまで高いの

少なくとも、2018年いっぱいは高いままだと思っておいた方がいいです。

最近はずっと中東の様子がおかしくて、改善される見通しも立っていません。

加えて、協調減産も2018年いっぱいに設定されており、ガソリンの値段についてはしばらくはつらい状況が続きます。

しかしながらこれをいい機会にガソリンの燃費を上げる運転を身につける機会にするというのはあり。一度習慣にすることができれば、生涯で百万単位でガソリン代を節約できることになります

「心地よい空間でわれわれは腐っていくのだから、逆境は天国だろう」 by僕の名言集

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